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Die Fertigstellung der Lärmschutzwand für Großhöflein ist im Oktober geplant
Die zwischen Großhöflein und dem Knoten Eisenstadt verlaufende Lärmschutzwand „wächst“ stetig. Die letzten Elemente werden im Oktober, nach der Fertigstellung der Straßen- u. Brückensanierungen, eingehoben.

Arbeiten erfolgen ausschließlich nachts und an Wochenenden; Baubeginn erfolgt stadtauswärts
Am Freitag, den 9. Juli, beginnen die Sanierungsarbeiten der Hochstraße Floridsdorf die zur A 22 Donauuferautobahn gehört. Bis voraussichtlich Ende November bringt die ASFINAG die Hochstraße auf den neuesten Stand der Technik.

Tunnelsperren für notwendige Sanierung ist alternativlos
Nach 2014 bis 2017 startet die ASFINAG im Mai 2022 die nächste notwendige Sanierungsphase des längsten Straßentunnels Österreichs.

Von 15. bis 30. Juni von 20 bis 5 Uhr – Umleitungen über benachbarte Anschlussstellen bzw. Landes- und Gemeindestraßen
Die Neuerrichtung der Anschlussstelle Bludenz-Bürs geht in die letzte Etappe.

ASFINAG investiert 4,8 Millionen Euro – Abschluss der Arbeiten im November
Am 25. Mai startet die ASFINAG die Sanierungen und Verbesserungen auf den Rastplätzen Angath-Nord und Angath-Süd an der Inntalautobahn.

Zwei Spuren bleiben pro Richtung für Verkehr offen – ASFINAG investiert zwölf Millionen Euro
Am 3. Mai startet zwischen Rietz und der Anschlussstelle Mötz die Sanierung der Fahrbahn, der Leitschienen sowie der gesamten Anschlussstelle Mötz.

Instandsetzung der Fahrbahn dauert bis Ende Oktober
Bis Oktober werden beide Richtungsfahrbahnen dieses rund acht Kilometer langen Abschnitts inklusive der Anschlussstellen und der Leitschienen im Mittelstreifen saniert.

Aufrüstung aller elektromaschineller Anlagen startet; Spursperren erfolgen in der Nacht
In den kommenden knapp drei Jahren bringt die ASFINAG alle E-Einrichtungen auf der S 1 auf den neuesten Stand der Technik. Die Bauarbeiten starten am 6. April im Bereich des Knoten Vösendorf.

Gearbeitet wird an zehn Wochenenden; Spursperren und Sperren von Auf-/Abfahrten sind notwendig
Den Anfang dieser Maßnahmen bilden die Sperren am Wochenende Freitag, 19.3. (22 Uhr) bis Montag, 22.3. (5 Uhr). In den einzelnen Bauphasen wird jeweils eine der beiden Fahrspuren gesperrt.

Umfassende Instandsetzung von Brücken und Anschlussstelle bis Dezember 2021 vorgesehen
Die ASFINAG saniert im Zuge dessen auch zwei Brücken in diesem Bereich und optimiert die Entwässerung an der gesamten Anschlussstelle.

Notwendige Tests für neue Tunneltechnik – sieben Nachtsperren vorgesehen
Die ASFINAG erneuerte im Mai Teile der technischen Einrichtung zur Steuerung der Tunnelanlagen.

Bundesministerin Leonore Gewessler übergab die Auszeichnung wegen Corona-Pandemie virtuell
Ein großes Danke für diese tolle Auszeichnung an alle, die in den vergangenen Jahren durch ihre Arbeit bewirkt haben, dass unsere Tunnel auf dem höchsten Sicherheitsniveau sind.

Aufrüstung aller elektromaschineller Anlagen startet; Spursperren erfolgen in der Nacht
In den kommenden knapp drei Jahren bringt die ASFINAG alle E-Einrichtungen auf der S 1 auf den neuesten Stand der Technik. Die Bauarbeiten starten am 6. April im Bereich des Knoten Vösendorf.

Spezialvorrichtung deckt tagsüber offene Baustelle ab; Spursperren in der Nacht
Für die Bauarbeiten am Fahrbahnübergang wird die Abdeckung wie eine Zugbrücke hochgezogen, inklusive Spursperren zwischen 22 Uhr und 5 Uhr früh.

Mehr als 600 Unfälle 2019 nur im Bereich von Tunnel, die meisten davon bei der Einfahrt
Die sichersten Tunnel in Europa zu betreiben: das ist das große Ziel der ASFINAG, die seit Beginn der Tunnelsicherheitsoffensive 2004 mehr als 5,6 Milliarden Euro nur für diesen Bereich investiert hat.

Perjen, Hiefler, Oswaldiberg, Klauser und Gleinalmtunnel erfüllen Top-Sicherheitsstandard
Die ASFINAG schnürte ein milliardenschweres Tunnelsicherheitspaket, das den Bau zweiter Tunnelröhren und große Investitionen in die Sicherheitstechnik vorsah.

Stellplätze und Raststätten weiterhin offen – Streckendienst ist jederzeit einsatzbereit
Unter Einhaltung hoher Hygienestandards an den Rastplätzen stellt die ASFINAG in dieser herausfordernden Zeit somit mehr als 98 Prozent aller Lkw-Stellplätze bereit.

Die Autobahnen und Schnellstraßen in Österreich sollen ein „sicheres System“ sein.
Das ist das Ziel, das die ASFINAG mit ihrem neuen Verkehrssicherheitsprogramm 2030 verfolgt. In 13 Handlungs- und acht Themenfeldern werden dabei Maßnahmen formuliert, mit denen dieses Ziel erreicht werden soll.

Die Fertigstellung der Lärmschutzwand für Großhöflein ist im Oktober geplant
Die zwischen Großhöflein und dem Knoten Eisenstadt verlaufende Lärmschutzwand „wächst“ stetig. Die letzten Elemente werden im Oktober, nach der Fertigstellung der Straßen- u. Brückensanierungen, eingehoben.

Müllberg im Osten trotz Lockdowns nur wenig geschrumpft; ASFINAG fährt Kampagne „Auffüllen statt Wegwerfen“
Tausende Tonnen Müll fallen jedes Jahr auf den 55 ASFINAG Rastplätzen und 87 Raststationen entlang des österreichischen Autobahn- und Schnellstraßen-Netzes an.

Arbeiten erfolgen ausschließlich nachts und an Wochenenden; Baubeginn erfolgt stadtauswärts
Am Freitag, den 9. Juli, beginnen die Sanierungsarbeiten der Hochstraße Floridsdorf die zur A 22 Donauuferautobahn gehört. Bis voraussichtlich Ende November bringt die ASFINAG die Hochstraße auf den neuesten Stand der Technik.

Tunnelsperren für notwendige Sanierung ist alternativlos
Nach 2014 bis 2017 startet die ASFINAG im Mai 2022 die nächste notwendige Sanierungsphase des längsten Straßentunnels Österreichs.

Aufruf für wiederbefüllbare Trinkflaschen anstatt Plastik-Einwegprodukte – ASFINAG bietet auf allen 54 Rastplätzen Trinkwasserqualität zum bequemen Auffüllen

Notwendige Tests für neue Tunneltechnik – sieben Nachtsperren vorgesehen
Die ASFINAG erneuerte im Mai Teile der technischen Einrichtung zur Steuerung der Tunnelanlagen.

Von 15. bis 30. Juni von 20 bis 5 Uhr – Umleitungen über benachbarte Anschlussstellen bzw. Landes- und Gemeindestraßen
Die Neuerrichtung der Anschlussstelle Bludenz-Bürs geht in die letzte Etappe.

ASFINAG investiert 10,3 Millionen Euro – Start am 1. Juni
Neben der Erneuerung der Fahrbahn erneuert die ASFINAG die Entwässerung auf knapp fünf Kilometer Länge und saniert mehrere Brücken.

ASFINAG investiert 4,8 Millionen Euro – Abschluss der Arbeiten im November
Am 25. Mai startet die ASFINAG die Sanierungen und Verbesserungen auf den Rastplätzen Angath-Nord und Angath-Süd an der Inntalautobahn.

Bundesministerin Leonore Gewessler übergab die Auszeichnung wegen Corona-Pandemie virtuell
Ein großes Danke für diese tolle Auszeichnung an alle, die in den vergangenen Jahren durch ihre Arbeit bewirkt haben, dass unsere Tunnel auf dem höchsten Sicherheitsniveau sind.